在這樣技術(shù)迅猛發(fā)展的時(shí)代里，生活質(zhì)量的提高，柴油發(fā)電機(jī)是一種較小的發(fā)電設(shè)備，可以作為應(yīng)急的發(fā)電機(jī)，帶來非常好的便利，那么大家了解柴油發(fā)電機(jī)的使用事項(xiàng)有哪些嗎?選擇方法又有哪些呢?快隨著小編一起來看下吧。

如何正確選擇柴油發(fā)電機(jī)

　　1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組的用途

　　由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

　　2、負(fù)荷容量

　　應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。你的用電設(shè)備功率如果是300KW，那選擇300KW的發(fā)電機(jī)是不行的，因?yàn)檫€要考慮到一個(gè)啟動(dòng)電流。用電設(shè)備在啟動(dòng)的時(shí)候要克服慣性做功，啟動(dòng)電流一般是實(shí)際電流的2-7倍。

　　3、選擇發(fā)電機(jī)品牌

　　知道了啟動(dòng)電流就能確定使用多大的發(fā)電機(jī)，而發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo)，柴油機(jī)占相當(dāng)大的比重，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的動(dòng)力來源是柴油機(jī)，柴油機(jī)動(dòng)力足，易維護(hù)，故障率低。

　　4、發(fā)電機(jī)的年齡

　　發(fā)電機(jī)的年齡明確的說是累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，而不是新舊程度，這一點(diǎn)也是比較重要的。發(fā)電機(jī)跟別的機(jī)器不同，如果當(dāng)備機(jī)使用，可能10年8年都不運(yùn)行。

使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)需要注意什么

　　1、柴油發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)后就急著猛轟油門

　　若猛轟油門，則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損;另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。

　　2、冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就著急帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

　　3、柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)

　　此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。

　　4、在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)

　　柴油機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。冷卻水、機(jī)油溫度過高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

　　5、在冷卻水和機(jī)油油溫過低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)

　　柴油機(jī)工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明，柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí)，其零件磨損比正常工作溫度(85℃～95℃下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。